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31QB-30130 Partes de excavadoras Doosan 130 DH140 rueda de excavadora bomba de engranajes bomba hidráulica de cola bomba piloto bomba
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | GVO |
| Número de modelo: | DH130 140 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 piezas |
|---|---|
| Precio: | Negotiable price |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje estándar de exportación |
| Tiempo de entrega: | Dentro de 2-7 días después de recibir el pago |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Ali pago, L/C, Paypal |
| Capacidad de la fuente: | 480pcs |
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Información detallada |
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| Nombre del modelo: | DH130 140 | Número de pieza: | 31QUARTERBACK-30130 |
|---|---|---|---|
| condición: | 100% Nuevo | Aplicación: | excavadora |
| Tamaño: | Tamaño estándar/tamaño personalizado | Servicio postventa: | Apoyo en línea |
| Calidad: | Alta Calidad | Industrias aplicables: | Tiendas de materiales de construcción, talleres de reparación de máquinas, comercio minorista, obras |
| Lo más destacado: | Piezas de excavadora Hitachi EX55 Yuchai 55 60 Kaiyuan 55 60 bomba piloto PVK-2B-505 bomba piloto de | ||
Descripción de producto
Piezas de excavadora Doosan 130 DH140 bomba de engranajes de excavadora de ruedas bomba hidráulica bomba de cola bomba piloto bomba de engranajes de cargadora 31LB-40500 bomba de freno piezas de maquinaria de ingeniería 31QB-30130 R520-9 R480-9
| Marca | GVO |
| Aplicación | bomba hidráulica bomba de engranajes |
| Nº de modelo | DH130 140 |
| Condición |
100% Nuevo
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| Tamaño | Estándar |
| Paquete | Según los requisitos del cliente |
| Ventajas | Alta calidad |
| Precio de fábrica | |
| Inventario adecuado |
307002-4472 ZEXEL BOMBA DE ENGRANAJES 9217996
307012-1100, 307012-1021 ZEXEL BOMBA DE ENGRANAJES 9218028, 9621810752, 74918H
307012-1091, 307012-1090 ZEXEL BOMBA DE ENGRANAJES 9218029 Kubota KH60, KH66, KX71
0510565058, 94126A 68741 61110 94508S
307012-8140 ZEXEL 94123Z
307012-3000 ZEXEL
307012-8020 ZEXEL 12+12+7.5 cc/rev
307002-3480 ZEXEL BOMBA DE ENGRANAJES 9217990, 74409A, 68761-61170
307001-3420 ZEXEL Hitachi BOMBA DE ENGRANAJES 9217979
307012-1090 ZEXEL BOMBA DE ENGRANAJES 9218035 Kubota KH60, KH66, KX71
307012-8200 ZEXEL BOMBA DE ENGRANAJES 9218043 KUBOTA KH60, KX41
0510365013, 307012-8201, 9218043, 38730, 3070128201, AZPFFF-11-005/005/004RXB202020MB, 222P5/5/4/4XB365013C
307002-4671 ZEXEL BOMBA DE ENGRANAJES 9218006, 66415 88209, RD30161120
307002-4210 ZEXEL BOMBA DE ENGRANAJES Hitachi 9217993
307002-5540 ZEXEL BOMBA DE ENGRANAJES 9218012
307012-1311 ZEXEL BOMBA DE ENGRANAJES 9226347, 74708H
El principio de funcionamiento de la bomba piloto hidráulica se basa en la "succión y descarga de aceite por cambio de volumen". La clave es generar una diferencia de volumen a través del movimiento rotacional de la estructura mecánica para proporcionar aceite estable de baja presión para el sistema de control piloto (como la cámara de control de la válvula de alivio piloto y la válvula inversora). El proceso específico es el siguiente:
1. Proceso de succión de aceite:
La fuente de energía (como un motor, un motor) impulsa el rotor (engranaje, paleta o émbolo) en la bomba para que gire, y el volumen de la cavidad cerrada formada por el rotor, el cuerpo de la bomba y la tapa del extremo aumenta gradualmente, y la presión en la cavidad disminuye para formar un vacío. En este momento, el aceite en el tanque de aceite es succionado hacia la cavidad a través de la entrada de aceite bajo la acción de la presión atmosférica.
2. Proceso de descarga de aceite:
A medida que el rotor continúa girando, el volumen de la cavidad cerrada disminuye gradualmente, el aceite en la cavidad se exprime y la presión aumenta. Cuando la presión excede la presión requerida del sistema de control piloto (generalmente baja, 2-30MPa), el aceite se exprime a través de la salida de aceite y se transporta al circuito de aceite piloto para proporcionar energía para varios componentes de control.
3. Asistencia a la estabilización de la presión: Algunas bombas piloto están equipadas con una pequeña válvula de rebose o un dispositivo de compensación de presión. Cuando la presión del circuito de aceite piloto es demasiado alta, el exceso de aceite regresa al tanque de aceite para asegurar que la presión de salida sea estable dentro del rango establecido y evitar la sobrecarga del elemento piloto.
.Nuestro negocio principal son las piezas de repuesto hidráulicas,
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